1月公司生產安全實現“開門紅”，這是2月25日召開的南京遠洋經營生產分析會上傳出的好信息。19艘船舶抓住難得的市場機遇，實現噸天租金0.3425美元，其中雜貨船效益好于散貨船，自營船好于TCT。同時，公司加強安全預控，克服了國內外極寒惡劣天氣等不利因素的影響，全月未發生等級以上安全事故，船隊運行平穩。

為實現虎年的效益提升，公司總經理徐傳光就12月份和新年首月的運輸生產進行總體部署，要求公司經營人員針對年底及新年航運市場趨于好轉的市場良機，準確研判市場，果斷采取措施，搶抓市場機遇，精心組織好新年首月的經營生產，努力提高經營效益，為全年經營業績的提升打好基礎。

公司各經營主體認真分析研究市場行情，逐船進行跟蹤、協調、安排，加強計劃銜接，加強內部溝通，合理安排船舶擺位，加大和客戶的溝通力度，加強現場疏港，努力提高船效，有力保證了公司船隊的運行平穩。

1月份，全球多個地區出現了極寒天氣，中國北方、渤海灣等水域更是冰情嚴重，再加之運價大幅波動，給船舶的安全生產和經營組織帶來了不利影響。面對種種不利因素，公司船岸協同配合，積極有效地落實了氣候跟蹤、安全預控和生產銜接等工作。生產一線的船舶是公司生產經營最直接的操作者。面對來之不易的市場機會和嚴峻的安全形勢，船員們積極投身到船舶的安全生產中，有力保障了船舶安全生產。