6月28日上午，公司與合作伙伴在泰州口岸船舶有限公司訂造的第四艘5.55萬噸雜貨船TK1104舉行了命名交付儀式。教母南京中能國際海運有限公司董事長孫玉環女士將TK1104命名為“中興門”輪。南京江海集團有限公司許陽華董事長、南京遠洋運輸股份有限公司牟宗皓董事長、中能國際海運徐永強總經理、泰州口岸船舶有限公司王俊澤董事長、中國進出口銀行吳宏亮處長和中信保江蘇公司蘇中蘇北區戴相軍副總經理、中國船級社江蘇分社張凱總經理、中非基金駐南遠（開曼）有限公司李紅奎總監、南京江海集團有限公司祁京曉總經理和公司陳祥旺總經理等出席儀式。
在儀式上，口岸船舶總經理郭朝義致辭，口岸船舶為南京遠洋運輸股份有限公司為量身定制了4艘5.55萬噸雜貨船，該型船突破雜貨船載重噸最大的結構設計，填補了國內最大雜貨船的空白，采用最新型的電控燃油共軌噴射主機，從而實現低轉速、大功率、低油耗，具備了攬貨范圍廣，裝載能力強，裝卸貨方便等優勢，獲得了省機械行業協會新產品成果鑒定，日前被省經信委認定為“江蘇省首臺（套）重大裝備”。
公司董事長牟宗皓在致辭時，首先對“中興門”輪的命名交付表示祝賀，向合作伙伴的關心和支持表示感謝。他說，南京遠洋針對非洲航線經營需要定制了6艘新船，其中包括在口岸船舶建造的4艘5.55萬噸雜貨船?？诎洞霸谥氐醮?、多用途船建造方面有著十分豐富的經驗。自2015年4艘新船陸續建造以來，南京遠洋與口岸船舶精誠合作，2016年9月和2017年1月先后順利交付了“中央門”、“ 中山門”、“中華門”三艘新船，如今這三艘新船已經在中國——中東、非洲航線順利投入運營，并取得了良好的經濟效益。“中興門”輪是該系列船的最后一艘，該系列船設備先進、技術領先、高效節能，可以最大程度滿足眾多項目貨的裝載要求。“中興門”輪的投入運營，將進一步提升南京遠洋的市場競爭力，也為該系列船項目劃上了一個完美的句號。
