新年伊始,一場突如其來的新冠肺炎疫情襲擊了中華大地,不僅影響了老百姓的生活和出行,同樣影響了公司的生產經營活動。
疫情就是命令,防控就是責任。面對疫情,南京遠洋公司在集團疫情防控工作領導小組的領導下,堅決貫徹上級指示,成立專項工作小組,制定應急預案,在認真做好疫情防控的同時,抓好日常經營生產工作。
疫情形勢嚴峻。公司現有20多艘船舶在“一帶一路”沿線港口執行航次任務,而春節前后回國裝卸貨的船舶就超過了10艘,必須做好防控工作。為此,公司進行了周密的部署,要求在國內港口的各條船舶從自身做起,做好防護。一個多月來,公司停靠在上海、天津和連云港等港口的船舶日夜奮戰,在岸基地和現場碼頭船長的指導下,船岸雙方緊密配合,在嚴格做好安全防護的基礎上,加班加點,克服種種困難進行裝卸貨作業,想方設法協調好船舶的安全生產工作。在現場抓好疫情防控的同時,各條船舶的生產工作有條不紊,贏得了客戶的高度贊揚。
經過努力,中華門輪、海瀾之友輪等船分別完成作業,這些滿載著用于“一帶一路”沿線國家重大工程項目物資的船舶陸續離開國內,向目的港駛去。
疫情就是命令,防控就是責任。面對疫情,南京遠洋公司在集團疫情防控工作領導小組的領導下,堅決貫徹上級指示,成立專項工作小組,制定應急預案,在認真做好疫情防控的同時,抓好日常經營生產工作。
疫情形勢嚴峻。公司現有20多艘船舶在“一帶一路”沿線港口執行航次任務,而春節前后回國裝卸貨的船舶就超過了10艘,必須做好防控工作。為此,公司進行了周密的部署,要求在國內港口的各條船舶從自身做起,做好防護。一個多月來,公司停靠在上海、天津和連云港等港口的船舶日夜奮戰,在岸基地和現場碼頭船長的指導下,船岸雙方緊密配合,在嚴格做好安全防護的基礎上,加班加點,克服種種困難進行裝卸貨作業,想方設法協調好船舶的安全生產工作。在現場抓好疫情防控的同時,各條船舶的生產工作有條不紊,贏得了客戶的高度贊揚。
經過努力,中華門輪、海瀾之友輪等船分別完成作業,這些滿載著用于“一帶一路”沿線國家重大工程項目物資的船舶陸續離開國內,向目的港駛去。