北半球冬季來臨，隨之冷空氣過境帶來大風降溫的惡劣天氣以及高低壓氣流對峙造成的持續風力達七、八級以上的東北季風，給航行在中國沿海、臺灣海峽、比斯開灣沿岸以及北緯30度以上海域的船舶帶來極大的危害。公司于近期通電各輪，要求做好冬防工作。
為確保船舶“冬季大風浪”航行安全和遏制人身傷亡等各類事故發生,請船長嚴格執行公司安全體系“惡劣海況操縱須知"及“冰區航行及防凍須知”，切實加強對船舶冬季安全工作的組織落實，特別是相對老齡的船舶應進行徹底檢查評估，防止船體結構性事故在冬季大風浪季節發生，確保航行安全。
要求各輪對當前季節變換時期的天氣特點有足夠的重視，及時抄收和分析掌握航區氣象，切實抓好防碰撞、防火防爆、防寒防凍、防工傷、霧航等船舶安全工作；冬季大風浪季節在南海北上時應據情選擇菲律賓西部沿海北上航行，以策安全。
為徹底消除船體結構隱患，各輪應按體系的規定對船體結構、主副機設備、舵系、錨機系統、鍋爐、救生消防設備、起貨設備、防污染設備、通導設備及其天線等進行嚴格自查，特別是對各貨艙艙蓋水密性、污水井排水系統進行經常性檢查和效能試驗，發現隱患及時向公司報告并采取適當措施糾正。
各輪應高度重視重大件、危險品、甲板貨的配載、綁扎和途中的檢查、加固工作，充分評估防抗大風浪安全性，做好全方位的海上大風浪航行準備。
為確保冬季大風浪季節船舶人身安全，要求船長加大監管力度，嚴格落實公司體系中各項船舶安全操作規程，加強船員安全教育和培訓，切實提高船員安全意識和自我保護意識。