- 從示功圖判斷柴油機故障
- 當前,絕大多數船舶采用柴油機作為動力裝置。柴油機燃燒不良,危害有三,增加耗油率降低經濟性,超負荷(包括熱負荷和機械負荷)損壞設備,排氣增大污染環境甚至超過排放標準被港口國滯留。
保持柴油機燃油良好燃
- 烏拉圭Montevideo港概況及安全操作
- l港口概述
烏拉圭Montevideo(蒙得維的亞)港座落于拉普拉塔河口北岸的蒙得維的亞小灣.南側和西側均有防波堤,是烏拉圭國的首都。港內有2個貨物裝卸碼頭港池和1個小船碼頭港池,并且在小船碼頭向西南西方向延伸
- 美國港口的船舶交通服務VTS及其帶來的思考
- 內容提要:此文通過對美國舊金山港與上海港VTS中心在服務職能、服務方式、功能配置、人員培訓等方面的比較,使航海者和管理者全面了解VTS以及VTS中心與船舶之間的關系,探討上海港VTS中心服務方面需要提升之處
- 探討防止船舶造成空氣污染規則的實施
- 隨著國際社會對環境保護日益重視,船舶對海洋大氣,尤其是港口大氣的污染也越來越被關注。
為了有效控制和防止船舶污染大氣環境,MARPOL73/78公約附則Ⅵ———防止船舶大氣污染規則,1997年通過,2005年5月19日
- 硫氧化物排放控制區船舶燃用低硫燃油的措施
- 內容提要:針對MARPOL附則Ⅵ的要求,分析低硫燃油特點,推薦船舶進入硫氧化物排放控制區域(SECAs)提前換用低硫燃油的時間計算方法,提出燃用低硫燃油的技術措施。
關鍵詞:MARPOL附則Ⅵ低硫燃油硫氧化物排放控制
- 智利Guayacan港概況及進港作業
- 1Guayacan港概況
地理位置:Guayacan港位于29°58'S,71°22'W,背靠老港口城市Coquimbo,相距1nmile,在一個西北面向太平洋的布袋形天然海灣內。灣口在PuntaHerrakura燈塔和PuntaMiedo燈塔之間,寬度0.4nmile,兩岸
- 船舶定線制對航海資料體例的變革
- 定線制又稱定線通航制,是在船舶航線匯合區域和通航密度大或船舶行動受限制的區域,規定或推薦航行路線供過境船舶使用的海上安全措施。它包括分道通航制、雙向航路、推薦航線、避航區、沿岸通航帶、環行道、
- 船舶轉心在操船實踐中的運用
- 船舶轉心是指船舶作旋回運動時,船舶的回轉中心。轉心的位置是旋回中某瞬時的旋回中心,因此轉心又稱為“瞬時轉動中心”。可以把船舶運動看作成一個保向斜航運動和繞轉心的旋回運動的合運動。船舶轉心是一個
- 基于GDI+的電子海圖與雷達圖像的疊加顯示
- 內容提要:論文實現了一種基于VisualC++及GDI+技術的電子海圖與雷達圖像實時疊加的軟件設計。闡述了電子海圖和雷達圖像單獨顯示時的關鍵技術及操作流程,針對兩者的疊加顯示問題,提出了解決方案。該設計滿足
- PSC,啟動安全防火墻
- 海上防線遭遇重新洗牌
如今令人有些談虎色變的港口國檢查,雖然早在第一版SOLAS公約(1914年)中就已經寫入了相關條款,但只是輕描淡寫地被賦予了簡單的責任。而船旗國的監督作用在當時的海事安全鏈中起著舉足
業務領域
聯系我們
公司地址:南京市江東中路311號中泰國際廣場05幢18樓
郵政編碼:210019
電話:025-58802148 87792001
傳真:025-58802147
Email:nasco@nasco.com.cn