1月19日，在市政府專題新聞發布會上，上海海事局副局長常富治介紹了上海國際航運中心建設相關政策制訂及實施情況。

常富治表示，2009年4月國務院發布《關于推進上海加快發展現代服務業和先進制造業建設國際金融中心和國際航運中心的意見》確立了建設上海國際航運中心的戰略任務，并在國際航運中心建設的主要任務和措施部分進一步明確：研究借鑒航運發達國家（地區）的航運支持策，提高我國航運企業的國際競爭力；實施國際航運相關業務支持策；將中資“方便旗”船特案減免稅策的執行截止日期由2009年6月30日延長至2011年6月30日。由此，船舶特案免稅登記政策成為建設上海國際航運中心、提升國際航運企業競爭力的國際航運發展支持政策重要內容。

常富治稱，“中資國際航運船舶特案免稅登記政策”實施兩年半以來，增加了五星旗國際航線船舶登記艘次、船舶噸位和運力，擴大了我國船隊規模。2007年7月1日至2009年4月21日，財政部先后發布了四批享受進口稅收優惠政策的中資外國籍船舶清單。四批共計有50艘船舶通過了財政部的審批，其中31艘船舶已作為中國籍船舶辦理了船舶登記手續（包括上海海事局轄區20艘、天津海事局轄區11艘），還有19艘船舶正在申辦中（包括上海海事局轄區13艘、天津海事局轄區6艘）。新增的特案免稅登記船舶50艘，占中國籍國際航線船舶艘數4.9%，為我國新增總噸1907118，占到現有總噸量的10%以上。截止2009年12月底，中國籍國際航線船舶(包括現有登記的特案免稅船舶在內)共計1071艘，合計總噸1900多萬，其中在上海登記的國際航行船舶為311艘次，合計總噸近708萬，占全國總量的37%。 

來源：新民網