- 某輪在文茨皮爾斯港錨地抗大風的幾點啟示
- 摘要:某輪在文茨皮爾斯港外錨地抗大風歷時2天,經過全體船員的努力奮斗,終于保住了船舶和船員的安全,但留給我們的還有許多情況值得思考,以期在今后的抗大風操作中提醒廣大船長和船員能做的更好,使船舶更安全
- 談如何做好船舶技術資料的管理
- 船舶技術資料的管理是船舶管理的一項重要基礎工作,有效的技術資料管理對船舶安全管理能起到有力的支持作用,它對船舶修理、事故應急處理、日常備件訂購等都有直接的密切聯系。但目前在許多航運公司,船舶技術
- 海洋地理信息在航運中的運用與發展趨勢
- 【摘要】簡述海洋地理信息產品內涵,回顧海洋地理信息在國內外航運中運用的歷史及發展現狀,展望其發展趨勢,認為21世紀通過網絡化、信息化、數字化及衛星通信技術的應用,建立數字化、智能化的海洋地理信息集
- 起動備用副機導致供電副機停車故障及思考
- 某輪,船齡三十年,副機三臺,型號BW6T23LH。副機老化,航行時需兩臺副機并電運行。
1備用副機啟動致運轉副機停機
1.1故障現象
某日,0730廣州洪圣沙港開航,船舶機動航行,由No.1和No.2兩臺副機并聯供電。0830,N
- 全球寬帶通信系統在航海上的應用
- 內容提要:分析全球海上衛星通信現狀,介紹全球寬帶通信(FleetBroadband)系統,并對如何充分利用FB系統開展海上通信做了探討,以加速實現海上通信現代化和個性化的進程。
關鍵詞:全球寬帶通信航海船舶通信
0引
- 析船舶壓載水的管理和控制
- 國際海事組織(以下簡稱IMO)對船舶壓載水問題高度重視,并于2004年通過了《國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》。我國作為世界航運大國、IMOA類理事國,也在全力推進這項工作。本文從船舶壓載水的作用、對
- 港內船舶低速航行時的舵效
- 摘要:為研究船舶在停車淌航時的舵效,采用MMG建模方法,將常速域和低速域數學模型相結合,建立適于港內船舶運動的數學模型,并考慮淺水、低速、漂角等因素的影響,利用MATLAB軟件進行算法實現.對三種船型在港內
- 船舶綜合平臺管理系統通信網絡的可靠性技術
- 摘要:為滿足船舶綜合平臺管理系統對通信網絡的要求,研究了提高綜合平臺網絡可靠性的幾種方法.在工業以太網平臺上,采用虛擬局域網、IP組播以及服務質量控制等技術來提高網絡性能及可靠性,為船舶綜合平臺管理
- 船舶繞避熱帶氣旋方案效益評估
- 摘要:為對船舶繞避熱帶氣旋的航行方案進行效益評價,提出船舶繞避熱帶氣旋方案的效益及其評估的概念,給出一種對船舶繞避熱帶氣旋方案效益進行評估的方法.實例計算分析結果表明,應用該方法計算得到的船舶繞避
- 艦船縱向運動系統的數值解耦
- 摘要:為實現艦船縱搖和升沉運動的解耦,基于保結構同譜流算法,提出一種解耦變換的尋找方法,將尋找解耦變換的非線性問題轉化為Sylvester方程的求解問題,并利用矩陣Kronecker積的相關知識快速找到解耦變換.基
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