- 必和必拓放棄對力拓660億美元的敵意收購計劃
- 必和必拓放棄對力拓660億美元的敵意收購計劃
全球礦業巨擘必和必拓周二（11.25）放棄對力拓660億美元的敵意收購計劃,指因市場形勢惡化,且歐洲監管當局要求其出售重要的鐵礦石和煤礦資產.必和必拓表示,歐盟執
- 魏家?？v論危機六對策現金為王 等待抄底
- 盡管近期的航運市場動蕩令中遠蒙受巨大的損失,但魏家福的聲音仍然中氣十足。這位中遠集團總裁面對傳媒,聲言懇切地剖析了市場動蕩的原因所在。而過多的會面、談話,令其11月7日晚坐在記者面前接受專訪時,聲線
- 兩岸直航 港航業盡歡顏
- 2008年11月4日是一個載入史冊的日子。這一天，海峽兩岸簽署了包括《海峽兩岸海運協議》在內的4個協議，標志著海峽兩岸實現全面直接“三通”的基本要素已經具備，兩岸同胞期待已久的兩岸海上全面、直接和雙向通
- 網友熱議中國軍艦應護航索馬里 專家態度謹慎
- 國際先驅導報特約撰稿劉旸發自北京
“強烈要求中國海軍派護衛艦去出事海域打擊海盜!!”
這是11月20日，一位網民留在新浪論壇一篇標題為“美軍公布：中國漁船被索馬里海盜劫持照片！”的帖子下的評論。
最近一
- （2009年中國對外貿易形勢展望）
- 從外部來看,2009年世界經濟形勢將更加嚴峻復雜,不確定不穩定因素可能繼續增多。
一是世界經濟下行已成定局,外部需求可能進一步減弱。目前美國次貸危機已演變為“百年一遇”的全球性金融危機。盡管發達國家
- 次貸魔影畢現 租金跌破底線
- 市場回顧
金秋十月理應為干散貨運輸的海運旺季，但國際干散貨市場卻演繹了一場令干散貨船東們慘不忍睹的悲壯結局。本月，反映整個國際干散貨市場行情的BDI指數從月初3025點起步一路低開低走，于10月28日擊破1
- 發達經濟體增長前景黯淡
- 中國人民銀行17日發布的三季度貨幣政策執行報告指出，金融危機的后續走向仍將是決定全球經濟未來走向的核心因素。美國經濟第三季度已開始萎縮，受此影響，加之內部金融危機升級，很多歐洲國家將面臨雙重考驗，其
- 全球航運市場提前進入寒冬
- 去年9月份發生的美國次貸危機，當初人們還不以為然，最多也就“隔靴搔癢”。但隨著近期美國五大投行相繼倒臺，金融危機迅速向實體經濟擴散，并席卷全球各個角落，被視為自上世紀30年代全球經濟大蕭條來，最嚴重的
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