- 中國第2批護航編隊2日啟程 戰艦武器性能先進
- 中新網4月1日電綜合報道，中國海軍第二批護航編隊將于4月2日從湛江出發，赴亞丁灣、索馬里海域接替首批護航編隊執行護航任務，目前編隊出發前的各項準備工作已基本就緒。第二批護航編隊執行任務的“深圳”號導
- G20領袖預測全球經濟（2010年底前回春）
- 中新網3月30日電據臺灣《中國時報》援引《金融時報》報道，20國集團(G20)領袖在為本周倫敦高峰會草擬的公報中預測，世界經濟將在2010年底前再度開始增長。
這份24點公報草案重申避免保護主義的誓言，但對有關
- 中遠料散貨運下半年復蘇
- 中遠集團總裁魏家福日前出席美國康涅狄格州海事協會（CMA）一個傳媒會上表示，乾散貨運輸市場很有可能在今年下半年逐漸復蘇，但對集箱運輸市場仍然缺乏信心，部分原因是要視乎美國貿易在保護主義的立場與態度。
- 國務院2020年將滬建成國際金融中心和航運中心）
- 中新網3月25日電據中國政府網報道，國務院常務會議提出，到2020年，將上?；窘ǔ膳c我國經濟實力和人民幣國際地位相適應的國際金融中心、具有全球航運資源配制能力的國際航運中心。
國務院總理溫家寶25日主持
- 3月閑置散貨船數量小幅下降
- 勞氏最新的一份統計報告（Lloyd’sInactiveVesselsreport）顯示，3月全球閑置散貨船數量比前一個月前小幅下降，由484艘降至446艘，有15艘巴拿馬型船與9艘大靈便型船或超靈便型船重新投入運營。
中國鐵礦石需求的
- 船舶振興細則拖到4月 金融支持鼓勵國內船東接單
- 簡要內容：知情人士向記者透露：“由于船舶工業的特殊外向性，以及部委協調，船舶振興規劃的細則相較紡織、裝備制造等熱門行業，公布時間將較晚，4月中下旬出來的可能性比較大，最晚不會超過5月。
十大振興規劃中
- 再論金融危機與全球航運形勢
- 嶄新一年的開始，金融海嘯帶給國際海運四大市場的起起伏伏，是下一個“新低”的前奏，還是危機臨近尾聲的高潮?
國際干散貨運輸市場
觸底反彈
自去年10月爆發金融危機以來，國際干散貨即期市場出現恐慌性殺跌行
- 遠東航運評論南美谷物貨盤涌現，巴拿馬型船遠約價漲
- 近日，Toepfer、Cargill與Bunge等谷物貿易商在大西洋地區的積極訂船不但在現貨市場上推高了巴拿馬型船運價，亦為遠期市場注入了一定的流動性。
三月第一周，受到交易商追捧的是巴拿馬型船第2季度遠約，其價格較
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