- 美國總統奧巴馬考慮推出新經濟刺激措施
- 白宮高級經濟顧問瓦萊里·加雷特10月18日表示，奧巴馬總統目前正在考慮能夠創造就業崗位的多種可能措施，其中包括出臺新的經濟刺激計劃。
加雷特指出，失業率高企是美國政府當前面臨的最大難題；除此之外，巨額的
- 海岬型船第4季度行情看跌，FFA交易趨電子化
- 鑒于中國未來進口鐵礦石與煤炭的需求并不明朗，紐約的投資銀行Oppenheimer銀行已調低了對第4季度海岬型船運價的預期。不過，第4季度，噸位相對較小的巴拿馬型船與大靈便型船的前景則被看好。該投行預測，海岬型
- 波羅的海干散貨運指數下滑 運船數增加憂慮打壓
- 波羅的海貿易海運交易所的干散貨運價指數周二下滑，因交投疲軟護及對運船數量增加的憂慮打壓人氣。
波羅的海干散貨運價指數周二下滑1.85%，或50點至2,646點，為自9月29日以來首次下滑。
該指數為用以衡量初級
- 全球加息潮何時開啟
- 澳大利亞央行加息引來余波不斷，恰逢日本央行即將于本周三召開議息會議并宣布新的利率決定，市場開始紛紛猜測日本是否將成為亞洲首個加息的國家？而隨著市場對全球各央行加息預期的日漸提升，在金融危機1周年不
- 航運業發起“瘦身”運動
- 來自10月9日上海航運交易所分析稱，航運業是高度波動的周期性產業，很多航運企業在發展過程中都不約而同地采取多元化擴張來提高風險回報、對抗周期性風險，也有企業追求規模效應，利用邊際成本效應從而獲取最大
- 四季度干散貨海運旺季逐步臨近
- 上周國際干散貨運輸市場初次顯露出企穩反彈的跡象，長江證券分析師表示，干散貨市場四季度的季節性反彈值得期待，但對于反彈的高度還不敢樂觀，同時，分析師還指出，運價能否持續反彈并為航運股提供反彈動力，仍需
- 中印礦砂需求拯救海運業
- 《大公報》9月28日文章，荷蘭富通銀行日前發表乾散貨海運市場前景研究報告，預期運費在2012年前仍會繼續受壓。不過該行運輸研究部執行董事比斯布羅克表示，中國和印度對鐵礦砂的龐大需求，能夠拯救乾散貨海運業
- 中國海運業三大機遇
- 上海長航國際海運有限公司總經理周斌在9月24日召開的2009國際船東及服務年會上表示，受金融風暴沖擊，美國等世界主要經濟體短期內難以出現根本好轉，但中國航運業卻因此面臨難得的戰略發展機遇時期，包括調整政
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